El Gobierno incrementa los medios para la campaña de vialidad invernal en León

El Estado dispone para esta campaña de 63 máquinas quitanieves, dos más que el año pasado, de las que 42 están distribuidas en la red estatal de carreteras y otras 21 en las autopistas del Huerna  (León-Campomanes) y de León a Astorga, además de 694.000 litros de salmuera, 313.000 en autopistas y 381.000 en el resto para autovías y nacionales, y 10.510 toneladas de fundentes sólidos distribuidos en naves y silos situados en los cuatro sectores en los que está dividida la provincia y en autopistas, un operativo que estará atendido por casi 2.000 personas, desde el personal técnico de conservación de carreteras, autovías y autopistas, Cuerpos y Fuerzas de Seguridad del Estado, V Batallón de la UME, etcétera.

A estos medios hay que sumar las 12 estaciones meteorológicas que se encuentran distribuidas en la Red de Carreteras del Estado en su trazado por el territorio de Castilla y León, y otras 5 en la autopista del Huerna.

La provincia de León cuenta además con dos aparcamientos de emergencias para el estacionamiento de vehículos en la Autovía A-6, uno de ellos situado en el término municipal de Astorga, en el kilómetro 326,00 y el segundo en Camponaraya, en el P.K. 394,100, dos plataformas de estacionamiento con capacidad de 550 y 290 plazas respectivamente, que sirven para coordinar paradas técnicas de vehículos, fundamentalmente pesados, en el caso de fuertes precipitaciones de nieve que ocasionen el colapso del tráfico.

Para garantizar la seguridad de la vialidad invernal se cuenta con todo el personal adscrito a los centros de conservación y explotación de la red estatal de carreteras de la provincia de León, distribuidos en los sectores de León, Riaño, El Manzanal y Ponferrada, a los que hay que añadir los efectivos de la Guardia Civil de Tráfico, de Seguridad Ciudadana, del Grupo de Rescate en Montaña y los efectivos de la UME que se suman al operativo y que en anteriores campañas han desarrollado importantes intervenciones para garantizar la seguridad vial en circunstancias climatológicas adversas.

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